Dalam persaingan ketat MotoGP 2024, hanya Marc Marquez yang secara konsisten berhasil membawa Ducati versi lawas, GP23, ke podium. Ini menunjukkan bahwa Desmosedici tahun ini telah mengalami peningkatan signifikan dibandingkan dengan versi sebelumnya, melompat jauh lebih tinggi dalam kualitas dibandingkan lonjakan dari GP22 ke GP23.
Diskusi mengenai keuntungan spesifikasi terbaru Ducati yang digunakan oleh pembalap di awal musim masih berlangsung. Debat ini sempat memanas beberapa bulan lalu ketika Ducati harus memutuskan siapa yang akan mendampingi Francesco Bagnaia sebagai pembalap kedua pabrikan pada tahun 2025. Enea Bastianini yang mengawali musim dengan kurang impresif meninggalkan Jorge Martin dan Marquez sebagai kandidat utama untuk posisi tersebut. Marquez, yang pada waktu itu belum pernah menang di Mugello, akhirnya keluar sebagai pemenang berkat performanya yang mengesankan dengan GP23, yang menurut data kinerja seharusnya lebih rendah.
“Para insinyur Ducati mengamati perkembangan saya dengan motor tahun 2023, dan itu menjadi faktor penentu,” ungkap Marquez setelah dikonfirmasi sebagai pembalap pabrikan untuk tahun depan. Gigi Dall’Igna, manajer umum Ducati, menyatakan bahwa apa yang ia lihat di lintasan—kemajuan dan kemampuan Marquez untuk terus berkembang—menjadi pendorong utama keputusan tersebut.
Dall’Igna juga mengakui bahwa GP24, secara teoretis, adalah sepeda yang lebih baik dari pendahulunya. Selama Grand Prix Inggris di bulan Agustus, ia mengomentari, “Kami pasti telah memperbaiki GP24 di area yang sebelumnya menjadi kelemahan GP23. Saya harus mengatakan bahwa tim pabrik telah melakukan pekerjaan yang luar biasa.” Hal ini diperkuat dengan data yang menunjukkan bahwa hanya empat pembalap yang mengendarai GP23, dan hanya Marquez yang mampu bersaing ketat dengan pembalap yang menggunakan GP24, khususnya di paruh kedua musim.
Perbandingan statistik antara GP22 pada tahun 2023 dan GP23 pada tahun 2024 menunjukkan peningkatan kualitas yang lebih besar pada motor tahun 2024 dibandingkan dengan tahun 2023. Di tahun lalu, empat pembalap dengan ‘Ducati lawas’ GP22 berhasil mencatatkan empat kemenangan, 13 podium, dan tiga pole position. Keempat pembalap tersebut berhasil naik podium dan memulai dari baris depan setidaknya sekali, membuktikan kemampuan mereka.
Namun, pada tahun 2024, dengan spesifikasi GP23 yang lebih tua, angka-angka tersebut menurun, dan dari semua pembalap, hanya Marquez yang terus menunjukkan kekuatan Desmosedici lawas tersebut. Ia berhasil memenangkan dua balapan (Aragon dan Misano) dan mengamankan delapan dari 10 podium untuk model GP23, menyumbang sekitar 20.8% dari total podium Ducati tahun ini. Diskusi dan analisis ini tidak hanya mendukung komentar Dall’Igna tetapi juga mengakhiri banyak debat yang ada tentang performa relatif model-model tersebut dalam balapan.
- Penuh Drama! Alex Rins Menang di MotoGP Amerika Serikat 2023 Setelah Kecelakaan Francesco Bagnaia
- Breaking News: Marc Marquez Absen di MotoGP Spanyol 2023!