Xpeng G7 EREV Andalkan AI untuk Redam Getaran dan Suara

SUV Extended-Range Ini Janjikan Kabin Lebih Senyap dan Jarak Tempuh 1.700 Km

Refli Puasa 6 Januari, 2026

23 2 menit waktu baca

Produsen otomotif asal China, Xpeng, membuka detail teknis terbaru G7 EREV menjelang peluncuran resminya. Sorotan utama tertuju pada pemanfaatan kecerdasan buatan (AI) untuk mengendalikan kebisingan dan getaran dari sistem range extender, yang diklaim mampu menekan getaran hingga 50 persen.

Teknologi ini dirancang untuk meningkatkan kenyamanan berkendara, terutama saat perpindahan dari mode listrik murni ke mode extended-range. Seluruh varian G7 EREV juga sudah dibekali active noise cancellation sebagai standar.

AI Kendalikan Getaran dan Kebisingan

Menurut Xpeng, G7 EREV mengusung sistem gabungan Electronic Noise Cancellation (ENC) dan Road Noise Cancellation (RNC). ENC berfungsi meredam suara yang berasal dari komponen internal kendaraan, termasuk mesin range extender. Sementara RNC bekerja menekan kebisingan eksternal yang masuk melalui ban dan permukaan jalan.

Kedua sistem tersebut terintegrasi dengan manajemen getaran berbasis AI, yang secara cerdas mengatur operasi range extender agar getaran yang terasa di kabin semakin minim. Dalam kondisi tertentu, teknologi ini diklaim mampu memangkas getaran hingga separuhnya.

Isolasi Suara Fisik Diperkuat

Tak hanya mengandalkan perangkat lunak, Xpeng juga memperkuat peredaman suara fisik. Lebih dari 90 persen area vital kendaraan dilapisi material penyerap suara guna menghalau kebisingan dari luar.

Selain itu, perangkat keras range extender telah dioptimalkan agar menghasilkan suara bawaan lebih rendah. Xpeng menyebut tingkat kebisingan unit tunggalnya turun sekitar 10 persen dibandingkan solusi konvensional di industri otomotif.

Manajemen Energi AI Jaga Keheningan

G7 EREV juga memanfaatkan manajemen energi berbasis AI yang mengatur kapan dan bagaimana range extender bekerja. Sistem ini menjaga agar mesin tidak aktif secara agresif, sehingga kendaraan tetap senyap dalam sebagian besar skenario berkendara.

Pendekatan tersebut membuat pengendalian suara dan getaran menjadi bagian dari strategi sistem menyeluruh, bukan sekadar fitur tambahan.

Kabin Luas dan Teknologi Pengisian Cepat

Dari sisi kepraktisan, G7 EREV menawarkan bagasi 779 liter yang bisa diperluas hingga 2.237 liter. Ruang kaki baris kedua mencapai lebih dari satu meter, dilengkapi 38 kompartemen penyimpanan.

Desain eksterior mengikuti bahasa desain terbaru Xpeng, dengan spion hitam, gagang pintu tersembunyi, kaca privasi belakang, atap panorama, dan lampu belakang berbentuk C. Varian EREV tampil eksklusif lewat badge “POWER X”, bumper belakang beraksen gelap, serta diffuser terintegrasi.

SUV ini juga dibekali sistem pengisian cepat AI 800V+5C eksklusif di kelasnya, yang mampu menambah jarak tempuh hingga 314 km hanya dalam 12 menit pengisian.

Jarak Tempuh Tembus 1.700 Km

Sebagai model SUV pertama dalam lini Kunpeng extended-range electric, G7 EREV mengombinasikan baterai 55,8 kWh dengan tangki bensin 60 liter (RON 92). Kombinasi ini menghasilkan jarak tempuh total hingga 1.704 km, dengan jarak listrik murni mencapai 430 km.

Dimensi kendaraan mencakup panjang 4.918 mm, lebar 1.925 mm, tinggi 1.655 mm, dan jarak sumbu roda 2.890 mm. Dibandingkan versi listrik murni G7, varian EREV lebih panjang 26 mm, sementara ukuran lain tetap sama.

Peluncuran Resmi Januari 2026

Laporan pasar China menyebutkan unit awal G7 EREV model 2026 sudah mulai dikirim ke dealer menjelang peluncuran. Saat ini, Xpeng G7 listrik murni dipasarkan dengan harga 195.800–225.800 yuan, sementara harga G7 EREV belum diumumkan.

Xpeng memastikan G7 EREV resmi meluncur di China pada 8 Januari 2026, disusul peluncuran Eropa pada 9 Januari 2026.

Label