MotoGP 2025 Resmi Larang Tes Mesin 850cc, Pabrikan Wajib Tahan Diri sampai Valencia!
Tahun 2025 bakal jadi masa transisi penting di dunia MotoGP. Semua pabrikan resmi dilarang keras melakukan pengujian mesin 850cc sepanjang musim berjalan. Larangan ini berlaku hingga seri penutup di Valencia berakhir, atau lebih tepatnya mulai 17 November 2025.
Aturan ini disepakati bersama oleh FIM, IRTA, MSMA, dan Dorna selaku Komisi Balap MotoGP. Langkah ini diambil untuk menjaga persaingan tetap adil menjelang diberlakukannya regulasi mesin baru 850cc di musim 2027.
Kenapa Mesin 850cc Jadi Aturan Baru?
Tujuan Pengurangan Kecepatan & Keamanan Sirkuit
Sejak 2012, kelas premier menggunakan mesin 1000cc. Tapi kecepatan luar biasa motor saat ini memunculkan kekhawatiran soal keselamatan pembalap—khususnya di area run-off yang makin terbatas.
Makanya, mulai 2027 akan ada sejumlah perubahan besar:
- Kapasitas mesin diturunkan ke 850cc
- Ride height device dilarang total
- Desain aerodinamika akan disederhanakan
- Ban Pirelli gantikan Michelin sebagai pemasok resmi
Kapan Pabrikan Boleh Tes Mesin Baru?
Jadwal Resmi Pengujian Baru Dimulai Pasca-Musim
Semua tim dilarang menyentuh motor spek 2027 selama musim 2025 berlangsung. Tes baru bisa dimulai setelah balapan terakhir MotoGP 2025 di Valencia, yaitu mulai 17 November 2025.
Namun, Honda dan Yamaha mendapat pengecualian karena masuk dalam kelompok konsesi D. Mereka masih boleh mengembangkan mesin 1000cc hingga akhir 2026, karena performa mereka beberapa musim terakhir dinilai belum kompetitif.
Ducati Sudah Siapkan Jadwal Uji Mesin 850cc
Menurut laporan media Italia GPOne.com, pabrikan Ducati kabarnya akan mulai uji prototipe mesin 850cc pertamanya pada Maret 2026. Ducati dikenal agresif dalam pengembangan teknologi dan disebut-sebut siap jadi pionir di era mesin baru ini.
Era Baru MotoGP Sudah di Depan Mata
Larangan pengujian mesin 850cc selama MotoGP 2025 ini adalah langkah strategis untuk memastikan transisi teknologi berjalan lancar dan adil. Pabrikan diminta fokus ke musim berjalan tanpa gangguan uji mesin baru—sampai waktu yang ditentukan tiba.
Apakah era mesin 850cc akan mengubah peta persaingan MotoGP? Kita tunggu saja sampai akhir musim!
- Johann Zarco Bikin Kejutan, Honda Wajib Pikir Ulang Soal Kursi Pabrikan
- Rossi Resmi Bersama Tim SRT Tahun 2021, Pertemuan Murid dan Guru Asal Italia Terjadi, serta Inilah Kelebihan Petronas!
